今回はリヤオーバーフェンダーの取り付け加工です😊
フェンダーはRUNFREEさんのFRPオーバーフェンダー+35mmです。
フロントフェンダーと合わせて購入したのですが、納期2か月待ちでした・・・
ボンネットも同じでしたが、受注生産なのか、加工業者さんが忙しいのかでして。
お急ぎのかたは早めに確認するようにしてくださいね、僕は車が動かないので全く
問題なしでしたけど😅
ざっと工程を書いてゆきます。
①まずはFRPフェンダーをあてて穴位置とカットするラインをざっくり書きます
あんまり攻めすぎると取り付け穴をあける場所が無くなるので要注意
タイヤが上下に動くので、アーチの頂点の部分を深くカットします
②サンダーでカット、薄い歯を使ったほうが切りやすいかな？
きっちと保護メガネはかけましょう！！サラリーマンやってて現場の時に鉄粉が目に入り
えらい目にあいました😅
③外側のパネルと内側のパネルを溶接するため、切込みを入れてたたいてゆきます
ピタッと合わせたほうが溶接しやすいし、溶け落ちしにくくなります
④溶接機は中国製の200Ｖの半自動溶接機を使っています。安いけど、これぐらいの作業なら
まったく問題ないです。
⑤続いて、フェンダーを取り付ける穴をあけて行きます
なんか穴大きくない⁉って思われた方、よく見て頂いてありがとうございます！
僕は、リベットで止めたくないので、カシメナットを入れてボルトで止めるようにしています
⑥錆防止のためアルミ製を使っているのですが、本当は電蝕の影響を防止するためには鉄製を使った
ほうがいいのでしょうけど前に10年近くこれで問題なかったので、在庫を使いました😁
⑦錆転換材を吹き付けて、シリコンシール材を塗って錆、防水対策完了！！
⑧取り付けた状態
ホイールのオフセット、タイヤサイズですが、
15インチ 9.5J -23
195/50R15
15mmのワイドトレッドスペーサー
入れてこんな感じです😁
車高を落としてゆくとあたるので、要微調整ですね
次回はフロントの足回りあたりを書いてゆこうと思います。
長文にお付き合いありがとうございました🙇
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